COMING SOON - REGENERATIVE ELEKTRISCHE SCHIFFSANTRIEBE
 

 

 

Die maritimen Anwendungen von TAK Systems sind für unterschiedliche Leistungsklassen ausgelegt.

Die Antriebstechnik kann in bestehende oder in neue Boote, Yachten, Schiffe als auch in anderen maritimen Anwendungsbereichen eingebaut werden.

Durch die Kombination von neuartige Kraftwerkstechnik, Energieerzeugung aus dem Meerwasser und PV wird der gesamte Energiebedarf im Schiff durch die TAK Systems Technologie abgedeckt.

   VORTEILE

  • Kein Verbrauch von Diesel oder Schweröl
  • Beliebig in der Leistung skalierbar
  • CO2 neutral
  • Energie Verfügbarkeit während der Fahrt und in Stillstand
  • Weniger Platzbedarf für die Antriebstechnik als herkömmliche Systeme

 

FRACHTSCHIFFE

Mehr Frachtvolumen durch regenerative und elektrische Antriebstechnologie von TAK Systems

YACHTEN UND BOOTE

Bild von Eugene Chystiakov aus Unsplash

Kein Nachschub von Diesel nötig um unbeschwert und beliebig lang die Schiffsreise zu genießen

URLAUBSKREUZER

Bild von Reinhard Schulze aus Unsplash

Weniger Umweltbelastung durch regenerative Schiffsantriebstechnologie von TAK Systems


TAK Systems Muster Schiff - 12,5 m x 4,5 m - 12 Tonnen

TECHNOLOGIE

       Die maritime TAK Systems Schiffsantriebstechnologie besteht aus:

  • Einer Haupt- Kraftwerk- Einheit (neuartige Motoren, Generatoren usw.).
  • Getriebe und Übertragungselemente.
  • Neuartige Energieerzeugungssystem aus dem Meerwasser (ohne Mechanik!)
  • Eigenständiges Steuerungs- und Bedienpult.
  • Systemchassis.
  • Photovoltaik Anlage zur Unterstützung eines Backup Systems
  • Speichermedien - Batterien.
  • Spezielle Elektronik- Schaltschränke und eigene Software.
  • Sicherheitscodierung gegen Fremdnutzung.

    SICHERHEIT

 

Um die Energieversorgung auf offener See bei Not sicherzustellen, wird das Kraftwerk in Segmenten gebaut. Die unterschiedlichen Energieerzeuger werden separat voneinander betrieben und versorgen die Hauptbatterien.

Dadurch ist im Notfall immer eine Antriebsmöglichkeit und elektrische Versorgung an Bord vorhanden. Die Segmente können Plug & Play einfach ausgetauscht werden.

Durch Codierungen wird gegen und Hardware Sicherheitsmaßnahmen wird das Schiff gegen Fremdnutzung abgesichert.


LIZENZ ZUR NUTZUNG DER TECHNOLOGIE

Der Erwerb von TAK Systems- Technologie ist abhängig vom Abschluss eines "Lizenzvertrags" zwischen dem Betreiber und TAK Systems. Dieser Vertrag  ermächtigt den Kunden zur Nutzung der Technologie in seinem Schiff.

In der Relation zu herkömmlichen Antriebsarten beträgt die monatliche Lizenzgebühr nur einen Bruchteil gegenüber den Kostens eines Dieselmotors.

Zur Konzepterstellung beraten Sie unsere Fachleute umfassend. Gemeinsam mit Ihren Ingenieuren erstellen wir die für Ihre Anwendung passende Kraftwerk- Version.

FRACHT UND KREUZFAHRTSCHIFFE
  • Stromversorgung für Antriebstechnik incl. der schiffsinternen Verbraucher
  • Weniger Platzbedarf für die passende Antriebstechnik
  • Vergrößerung des Ladevolumens durch weniger Platzbedarf
  • Sehr niedrige Betriebskosten des Schiffes durch Lizenzgebühren
  • Regenerative CO2 freie Antriebe für Frachtschiffe und Urlaubskreuzer
  • Leistungsklassen bis in den MW- oder GW- Bereich sind möglich

Bitte Kontaktieren Sie uns um mehr Informationen zu erhalten.