COMING SOON - REGENERATIVE ELEKTRISCHE SCHIFFSANTRIEBE
 

 

 

Die maritimen Anwendungen von TAK Systems sind für unterschiedliche Leistungsklassen ausgelegt.

Die Antriebstechnik kann in bestehende oder in neue Boote, Yachten, Schiffe als auch in anderen maritimen Anwendungsbereichen eingebaut werden.

Durch die Kombination von neuartige Kraftwerkstechnik, Energieerzeugung aus dem Meerwasser wird der  gesamte Energiebedarf im Schiff durch die TAK Systems Technologie abgedeckt.

   VORTEILE

  • Kein Verbrauch von Diesel oder Schweröl
  • Beliebig in der Leistung skalierbar
  • CO2 neutral
  • Energie Verfügbarkeit während der Fahrt und in Stillstand
  • Weniger Platzbedarf für die Antriebstechnik als herkömmliche Systeme

 

FRACHTSCHIFFE

Mehr Frachtvolumen durch kompakte Antriebstechnologie von TAK Systems

YACHTEN UND BOOTE

Bild von Eugene Chystiakov aus Unsplash

Kein Diesel nachschub nötig um unbeschwert und beliebig lang die Schiffsreise zu genießen

URLAUBSKREUZER

Bild von Reinhard Schulze aus Unsplash

Keine Umweltbelastung durch regenerative Schiffsantriebstechnologie von TAK Systems


TAK Systems Muster Schiff - 12,5 m x 4,5 m - 12 Tonnen

TECHNOLOGIE

    Die maritime TAK Systems Schiffsantriebstechnologie besteht aus:

  • Einer Haupt- Kraftwerk- Einheit (neuartige Motoren, Generatoren usw.).
  • Getriebe und Übertragungselemente.
  • Neuartige Energieerzeugungssystem aus dem Meerwasser (ohne Mechanik!)
  • Eigenständiges Steuerungs- und Bedienpult.
  • Systemchassis.
  • Photovoltaik Anlage zur Unterstützung eines Backup Systems
  • Speichermedien - Batterien.
  • Spezielle Elektronik- Schaltschränke und eigene Software.
  • Sicherheitscodierung gegen Fremdnutzung.

    SICHERHEIT

 

Um die Energieversorgung auf offener See bei Not sicherzustellen, wird das Kraftwerk in Segmenten gebaut. Die unterschiedlichen Energieerzeuger werden separat voneinander betrieben und versorgen die Hauptspeicher Pool.

Dadurch ist im Notfall immer eine Antriebsmöglichkeit und elektrische Versorgung an Bord vorhanden. Die Segmente können Plug & Play einfach ausgetauscht werden.

Durch Codierungen und Sicherheitsmaßnahmen wird das Schiff gegen Fremdnutzung abgesichert.


FRACHT UND KREUZFAHRTSCHIFFE
  • Stromversorgung für Antriebstechnik incl. der schiffsinternen Verbraucher
  • Weniger Platzbedarf für die passende Antriebstechnik
  • Vergrößerung des Ladevolumens durch weniger Platzbedarf
  • Sehr niedrige Betriebskosten des Schiffes durch Lizenzgebühren
  • Regenerative CO2 freie Antriebe für Frachtschiffe und Urlaubskreuzer
  • Leistungsklassen bis in den MW- oder GW- Bereich sind möglich

Bitte Kontaktieren Sie uns um mehr Informationen zu erhalten.